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En 2025, la compagnie affiche une croissance soutenue, avec une capacité en hausse de plus de 8 % et une rentabilité renforcée, portée par la reprise du trafic affaires et l'optimisation de ses liaisons intercontinentales.
Récompensée pour sa ponctualité et la modernisation de sa flotte, LATAM Airlines investit massivement dans l'expérience client, avec le déploiement progressif de nouvelles cabines Premium Business, la rénovation de ses Boeing 787 et le développement de ses salons Signature et Premium dans les grands hubs d'Amérique latine. Ces initiatives s'inscrivent dans une politique ambitieuse de durabilité et d'innovation, confirmant le rôle du groupe comme acteur clé entre l'Europe et l'Amérique du Sud.
À l'occasion de l'interview exclusive accordée à Courants d'Air, Davide Ioppolo, Directeur Commercial de France, Royaume-Uni, Italie et Allemagne, revient sur la stratégie de la compagnie et ses ambitions pour le marché européen.
Interview de Davide Ioppolo, Directeur Commercial de France, Royaume-Uni, Italie et Allemagne de LATAM Airlines
Q : Quelle est la stratégie de LATAM Airlines pour le segment business ?
R : LATAM Airlines cherche à se positionner comme la référence pour les voyageurs d'affaires, en offrant une connectivité efficace et des services haut de gamme. Nous opérons plus de 104 vols quotidiens depuis Santiago vers 14 pays et continuons à augmenter les fréquences internationales pour optimiser chaque correspondance. La stratégie combine confort, intimité et efficacité, garantissant que chaque voyage d'affaires soit productif, confortable et pleinement satisfaisant pour tous nos clients.
Q : Quelle place tient le marché français dans votre stratégie européenne ?
R : La France représente un marché stratégique pour LATAM Airlines en Europe. Nous nous concentrons sur la consolidation de nos vols internationaux, afin de proposer aux voyageurs français des connexions rapides et fiables vers l'Amérique du Sud. Nous souhaitons également renforcer la visibilité de notre marque et la reconnaissance de notre offre Premium Business auprès des entreprises et voyageurs d'affaires français.
Q : Quelles nouveautés apporte la nouvelle cabine Premium Business ?
R : Nous avons rénové 24 Boeing 787 avec un investissement de plus de 360 millions de dollars. Les nouvelles suites Recaro R7 comprennent des portes coulissantes, des sièges transformables en lits full flat, un accès direct au couloir, des rangements individuels et des écrans HD de 18 pouces. LATAM Airlines devient ainsi le premier groupe aérien sud-américain à offrir ce niveau de confidentialité. Dix de ces 787-8 opéreront sur des vols domestiques chiliens et 14 Boeing 787-9 couvriront des lignes internationales (Chili, Brésil, Pérou), renforçant notre proposition premium.
Q : Quelles améliorations ont été apportées en classe Economique et au divertissement à bord ?
R : Les sièges économiques sont ergonomiques et utilisent jusqu'à 70 % de cuir recyclé, réduisant de 87 % la consommation d'eau et évitant 21 tonnes de déchets. Les passagers bénéficient d'un système de divertissement avec plus de 300 films, 1 000 épisodes de séries et des contenus exclusifs Max, Paramount+ et Disney+, accessibles sur des écrans HD de 12 pouces avec connexion Bluetooth, ainsi que des cartes 3D interactives de leurs destinations favorites.
Q : Quelles mesures de durabilité et d'expérience aéroportuaire complètent la cabine business ?
R : Chaque avion est rénové dans les bases de São Carlos et Santiago, dans un processus de 1 à 3 mois par appareil, qui s'achèvera mi-2026. De plus, les salons Signature et Premium permettent aux clients Black et Platinum de profiter d'espaces exclusifs, et le Signature Check-in offre un enregistrement rapide et privé, renforçant l'expérience business de bout en bout, avec confort, efficacité et services d'excellence pour tous nos passagers corporatifs.
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